Cette offre comprend un système d'injection Bosch K-Jetronic d'origine régénéré adapté à la Mercedes Classe S W116 350 SE SEL, 450 SE SEL,
Classe S W126 380 SE SEL, 500 SE SEL,
SL R107 350 SL, 380 SL, 450 SL, 500 SL,
SL Coupé 350 SLC, 380 SLC, 450 SLC,
jusqu'au numéro de moteur 117960001612
L'ensemble se compose de :
1. Diviseur de débit de carburant (Bosch 0438100012 / Mercedes A 0000740213)
4. Régulateur de pression (Bosch 0280161007/ Mercedes 0000780592)
5. 8 injecteurs neufs (Bosch 0437502047/ Mercedes A 0000785623)
6. 8 lignes d'injection (Mercedes A 1170707632, A 1170707732, A 1170707832, A 1170707932, A 1170708032, A 117070812, A 1170708232, A 1170708332)
7. Diviseur de débit de conduites vers le régulateur de réchauffement (A 1170706132) et diviseur de débit vers le registre à membrane (A 1170702832) et vers le régulateur de pression (A 1170700135)
8. Collecteur d'admission partie supérieure du collecteur d'admission (Mercedes A 1171405701) et partie inférieure du collecteur d'admission (Mercedes A 1161407801)
9. Régulateur de réchauffement (Bosch 0438140028 / Mercedes A 0000701562)
10. Glissière d'air supplémentaire (Bosch 0280140038 / Mercedes A 0001410825)
Les travaux suivants ont été réalisés dans le cadre de la régénération :
1. Test, démontage et nettoyage professionnel du répartiteur de débit, du débitmètre d'air, du régulateur de pression, du collecteur d'admission
2. Échangez les pièces défectueuses par des pièces neuves
3. Assemblage et réglage des composants individuels selon les spécifications du fabricant Bosch
4. Test fonctionnel final sur banc de test Bosch
Veuillez noter qu'il peut y avoir différentes pièces détachées en fonction de l'équipement du véhicule. Nous serions heureux de vous conseiller. Pour ce faire, nous avons besoin du numéro d'identification du véhicule (WDB...) et de l'année de fabrication de votre Mercedes.
Cet article est soumis à la taxation différentielle. La taxe de vente incluse dans le prix d'achat n'est donc pas indiquée séparément sur la facture.
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